Busbar tembaga adalah komponen penting kendaraan energi baru, yang berfungsi sebagai konduktor listrik. Bahan baku utamanya adalah tembaga merah, yang rentan terhadap timbulnya panas. Secara umum, busbar tembaga perlu dirancang dengan luas penampang yang lebih besar. Namun, hal ini tidak hanya menambah ukuran desain, tetapi juga membutuhkan lebih banyak investasi biaya.
Metode sambungan listrik baterai daya mencakup sambungan antar baterai individual, sambungan modul baterai, dan sambungan antara baterai daya dan komponen eksternal.
Kendaraan energi baru menggunakan baterai litium sebagai baterai daya, yang terdiri dari modul baterai berbeda, tetapi setiap paket baterai bersifat independen. Bagaimana beberapa paket baterai dapat dihubungkan? Kita membutuhkan konektor konduktif yang mampu menahan tegangan tinggi dan arus kuat. Setelah pengujian pasar berkelanjutan, sambungan lunak busbar tembaga memiliki konduktivitas dan kinerja insulasi yang baik, menjadikannya pilihan ideal untuk sambungan konduktif paket baterai daya.
Busbar tembaga fleksibel, juga dikenal sebagai sambungan fleksibel tembaga fleksibel dan keadaan O fleksibel, adalah jenis busbar fleksibel terbaik. Tipe standar dan bebas asap halogen rendah, konduktor terdiri dari lembaran tembaga tipis anti corona multi-lapis, dengan dua pilihan: tembaga telanjang dan tembaga kaleng. Busbar lunak dapat langsung dilubangi dan digunakan tanpa sambungan, dan blok serta strip sambungan nyaman dan andal.
Busbar tembaga merupakan bahan konduktif untuk teknik kelistrikan seperti peralatan listrik tegangan tinggi dan rendah, kontak saklar, dll. Dibandingkan dengan kabel kabel, busbar tembaga memiliki kestabilan dinamis dan termal yang lebih baik. Meski begitu, terdapat berbagai produsen yang memproduksi busbar tembaga di pasaran. Jadi, bagaimana kita menilai kualitas busbar tembaga saat memilihnya?
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy