Paket baterai kompak biasanya menggunakan busbar tembaga keras sebagai konduktor, dan insulasinya biasanya dibungkus dengan selongsong heat shrink atau dicetak atau direndam dalam cetakan. Namun, lingkungan internal kendaraan listrik sangat kompleks dan terdapat banyak getaran, dan busbar tembaga lunak biasanya digunakan sebagai konektor konduktif.Busbar tembaga lunakdibuat dengan melaminasi beberapa lapisan foil tembaga, yang memiliki fleksibilitas yang baik dan dapat memberikan berbagai bentuk lentur dan lipat untuk memenuhi ruang yang dibutuhkan. Untuk memenuhi berbagai persyaratan suhu dan insulasi, insulasi biasanya diganti. Jenis lainnya adalah FlatWire, juga dikenal sebagai busbar tembaga kawat datar, yang terutama digunakan untuk unit baterai kendaraan energi baru dan komponen kelistrikan. Mereka cocok untuk mengisi baterai di mobil dan juga merupakan solusi untuk menggantikan sambungan bus tradisional antara catu daya utama dan peralatan distribusi.
Saat ini, sebagian besar baterai sistem tenaga kendaraan listrik dirancang menggunakan busbar tembaga lunak, yang tidak hanya memiliki konduktivitas yang baik tetapi juga lebih nyaman untuk dipasang. Daya baterai merupakan komponen penting pada kendaraan listrik, dan dapat dikatakan sebagai “jantungnya”, sehingga keandalan dan jangkauannya sama-sama penting. Untuk mendobrak keterbatasan kabel konduktif otomotif tradisional, busbar tembaga fleksibel adalah solusi yang lebih tepat. Busbar tembaga lunak berlapis adalah aksesori konduktif baterai jenis baru yang terutama digunakan untuk menghantarkan baterai daya kendaraan energi baru. Mereka tidak hanya memiliki konduktivitas yang baik, tetapi juga menghilangkan panas dengan cepat.
YIPU Metal dilaminasibusbar tembaga lunakMenggunakan tembaga merah T2, yang memiliki konduktivitas yang baik. Penggunaan pemrosesan laminasi foil tembaga multi-lapis tidak hanya dapat meningkatkan laju aliran konduktif, tetapi juga menahan masukan dan keluaran daya baterai yang tinggi. Busbar tembaga lunak yang dilaminasi menggunakan mesin las profesional untuk melengkapi struktur keadaan lunak tengah dan kedua ujung keadaan keras. Area pengelasan dapat dengan mudah dicap dan dilubangi untuk memfasilitasi sambungan seri sekrup pengunci antar baterai. Namun, bagian tengah yang tidak dilas dapat ditutup dengan selongsong insulasi, yang memiliki kelenturan yang baik dan mudah ditekuk, sehingga secara efektif mengimbangi tekanan yang ditimbulkan selama mengemudi mobil.
